这样的(de )生活一直持续到五月。老夏和人飙(biāo )车不幸撞倒路人,结果是大家各躺(tǎng )医院两个(gè )月,而老夏介绍的四部跑(pǎo )车之中已(yǐ )经有三部只剩下车架,其(qí )中一部是(shì )一个家伙带着自己的女朋(🏹)(péng )友从桥(qiáo )上下来,以超过一百九十迈(mài )的速度(dù )撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂(hún )。
而那(😯)些学文科的,比如什么摄影(yǐng )、导演、古文、文学批评等等(尤其(qí )是文学类)学科的人,自豪地拿出博(bó )士甚至还(hái )加一个后的文凭的时候,并告诉人(rén )们在学校里已经学了二十(shí )年的时候(hòu ),其愚昧的程度(🎑)不亚于一(yī )个人自(zì )豪地宣称自己在驾校里已经开了二(èr )十年的车。
那人一拍机盖说:(🚟)好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
我(wǒ )说:没事,你说个地方,我后天回(huí )去,到上海找你。
其中有一个最为(wéi )让人气愤(fèn )的老家伙,指着老枪和我(wǒ )说:你们(men )写过多少剧本啊?
内地的汽(qì )车杂志没(méi )有办法看,因为(⌚)实在是太(tài )超前了(le ),试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和(🏔)(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安(🔅)全带和后座头枕(zhěn )的成本(běn )都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏(🏚)利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几(🐃)天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车(chē )的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还(🗄)没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车(chē )架会散了。
话刚说完,只(zhī )觉得旁边(biān )一阵凉风,一部白色的车(chē(🍮) )贴着我的腿呼啸过去,老夏一躲,差点撞(zhuàng )路沿上,好不容易控制好车,大声(shēng )对我说:这桑(💖)塔那巨牛×。
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